2014年12月31日橡胶指数为685点，与年头777点比较下滑92点，创下周期内的前史新低，较2012年03月05日最高点1129点降低了39.77%。(注：周期指2011-12-01至今)

　　关于橡胶版块来说，2014年在继续了2013年不景气的基础上更是备受折磨，不只没有改动2013年的弱势，职业指数更是跌至四年来的最低位(2014年橡胶板块指数在12月呈现680点)。各种利空席卷而来，海关数据美国轮胎职业对中国的“双反”方针更是使橡胶职业赢利大幅缩水，筛选了一批小型交易公司，同时使橡胶职业指数呈现历年来最低位。新增产能迟迟未能投产和过剩局势继续，而组成胶的不断开发和使用更是对天然橡胶的商场行情起到制约效果。2014年年度97点的跌幅对本就属于生意社监测的八大职业中2013年“重灾区”的橡胶版块“落井下石”。

　　回忆全部橡胶版块2014年的走势，无论是天然橡胶仍是组成橡胶均呈现全体下滑态势，天然橡胶在7月时呈现时间短顶峰后继续下行，全年动摇较大，12月呈现前史新低。

　　前半年中以3月份为分界点，在3月末呈现上半年最低点，橡胶指数新低至682点。海关数据指数到达最低后，橡胶版块走势开端逐步震动上行，在7月末呈现新高点758点。下半年开端橡胶版块走势继续下行，虽有小幅度轰动，终究继续下行。2014年伊始，橡胶版块就开端跌落运行至3月末（元宵后）橡胶指数到达上半年年内最低点682点，剖析主要原因还在于新年往后宏观经济预期慎重，进口货源继续添加，国内库存居高不下而致使，趁着1月份高涨的东风，新年假期往后，国内组成胶厂家中石化、中石油敏捷作出涨价的调整，可是因为节前下流厂家备货，库存较为足够，期间性备货完毕，节后厂家并不着急收购，过度的涨价很难向下传导；另一方面来说，仍是过高的库存积压，随着进口货源的增多以及节前的备货，2月下旬后橡胶公司陷高库存惊惧，而国内保税区库存也在累积，1月底时，青岛保税区内天胶库存总量现已超越21万吨，而天胶还在源源不断地进口到国内。在库存高居不下、进口继续添加、下流收购未复苏的前提下，橡胶敞开了绵长的滑铁卢之旅。终于在3月底呈现前史新低点，橡胶板块呈现最低指数682点。

　　4月份开端，下流轮胎公司收购志愿逐步增强。橡胶版块呈现小幅反弹，可是反弹力度有限，而且天然橡胶进入会集开割期间，受国内宏观经济数据欠安影响，临近月底再次回落。而且因为库存的不断累积，橡胶板块继续探底之路，1-5月天然橡胶累计进口量为125万吨，去年同期为108万吨，同比增加15.7%，而本年国内轮胎商场的增加速度却不及10%。天胶在显着供过于求的状况下，难以实现大幅度反弹，仅在弱势状况下坚持震动稳行。

　　5月份开端一直至7月份，橡胶板块坚持继续上行状况。剖析原因一方面是天胶库存开端逐步削减，直至6月库存为15万吨，7月较6月再降低5%，2014年新胶还没开端上市；而且轮胎厂开端陆续弥补库存，而且轮胎厂开工率安稳，轮胎厂备货积极、收购量放大，由与此同时，有些交易商在前期的跌落商场中提早卖货，以及挑选在期货商场中套保确定风险，手中库存遍及不高。橡胶板块迎来时间短的春天。

　　8月份至今橡胶工业开端呈现跌跌不休的局势，海关数据究其原因一不和是供应方面过剩的局势难以改动，本年中国对组成胶的研发获得显着成效，使组成胶在橡胶供应方面占有更大的位置，世界原油报价同样跌跌不休，在12月更是呈现暴跌，报价跌破70美元/桶大关，使组成胶本钱大幅度降低，对橡胶商场形成较大压力。另一不和从7月美国对中国轮胎实施的双反，轮胎报价就开端继续探底。经历10多年的高速开展尤其是近两年出资“井喷”后，中国轮胎无论轿车胎仍是载重卡车胎都呈现较为严峻的结构性过剩， 即中低档同质化轮胎过剩，随着美国对华轮胎“双反”案的负面效应不断发酵，国内轮胎职业生计压力将更大，乘用胎报价向下动能更大。轮胎报价呈现降低趋势，轿车胎报价指数降低25.5%，卡车胎报价指数降低30.98%，天然橡胶占轮胎总本钱近50%，天然橡胶报价从2011年5月近36000元/吨降低至现在的近11000元/吨。

　　2014年天然橡胶报价呈现继续走低态势，全年报价走势在16600～25500元/吨，尽管库存曾呈现期间性削减，但因为组成胶的冲击及轮胎需求量的削减，2014年橡胶版块在磕磕绊绊中走完了橡胶前史上最为“惨痛的一年”，暗淡收尾。

　　三、2015年预测

　　生意社剖析师以为，经过数据显现及天然橡胶的库存量，预测2015年天然橡胶在开市时依然会弱势难改，尽管一年中可能会呈现上涨动摇，但全体报价受组成胶及储存量的影响，很难呈现大幅度反弹，如果无重大事件，2015年全年天然橡胶报价将会继续2014年的弱势。