本年下半年以来,原油报价的持续向下爬高,海关数据从最高的102美元/桶下跌到现在的56美元/桶,不断改写着近五年来的最低点。“跌跌不休”的油价,在不断改写煤制油公司心思预期的一同,也让业界发作“当时国际油价下,煤制油是不是还有赢利”的疑虑。
此前,中科构成油曾对直接煤制油进行盈利平衡点测算,在煤价为400元/吨的条件下,油价在80美元/桶时,直接煤制油仍会有一定的盈利,但当油价下降到60美元/桶时,盈利就很困难了。 落井下石的是,国内近期连续两次上调成品油消费税,让煤制油公司的税费压力进一步加大。 12月12日,财政部、国家税务总局下发《对于进一步前进成品油消费税的通知》,将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.12元/升前进到1.4元/升。而就在此前的11月29日,溶剂油消费税刚刚从之前的1元/升加征到1.12元/升。 以一个产能100万吨/年的煤制油项目为例,在满负荷出产运营的情况下,施行了最新消费税标准今后,出产柴油每年仅消费税的税务成本就逾越13亿元。假设政策产品是汽油,消费税更是高达19.3亿元。所以,煤制油公司担负明显加重。 但是,当时的油价的下降来看,真的完全“利空”煤化工职业了吗? 从商场的角度看,油价的下跌是一个正常表象,煤化工公司不必紧张,原油报价本质上不坚定性是很大的,只需坚持“煤化工是石油化工的抵偿”这一展开理念,煤化工工业就不会因油价不坚定而垮掉。 国际油价的涨跌有太多烦扰要素,是不是会持续低迷,海关数据还不好说。因为国内大型煤制油项目归于战略展开项目,且国内天然气需要还在增加,一旦国际油价上升,煤制油气项目仍是有展开空间的。 本来,当时油价的下跌对煤制油还谈不上影响,因为百万吨级的煤制油项目还没有工作起来。当时国内在建的7个煤制油项目,总产能在1200万吨,估量3年后才进入投产高峰期,那时候低油价才会真正对煤制油项目发作影响。 正如中科构成油总经理李永旺所言,假设3年今后,在煤制油项目进入布满投产期,油价仍然在90美元/桶以下,我们希望可以出台政策进行税收减免,扶持煤制油工业。煤制油接受的税负偏重,当时每吨煤制油承担的增值税和消费税总和达2500元。这对于一个抵偿国内本钱禀赋缺陷(富煤、贫油、少气)、有利于国家动力战略安全的新式工业是不合理的。李永旺在接受媒体采访时坦言,煤制油税负过重是悉数工业面临的疑问,假设在3年今后,油价在70-90美元/桶,我们希望国家出台政策,减免1000-1500元/吨油的税负。 况且,出产成品油并不是煤制油项目仅有未来。海关数据假设将目光只盯着成品油,那么对于煤制油项目的了解不免有些不行悉数。因为除加工出成油品外,还可以构成出许多化工产品的基础资料。例如,国内高品质白腊,报价通常在6万元/吨摆布,大多数依靠进口。这归于煤制油衍出产品,无需增加多少出资,效益非常好。依据国外的阅历,煤制油衍出产品加起来有近130多种。以100万吨/年煤制油项目为例,建成后项目可逐渐开宣告七八个衍出产品,前进悉数项目的收益。
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